تحلیل استاتیکی پل های خاکی فولادی تحت اثر بارهای اجرایی

Authors

مرتضی اسماعیلی

دانشکده ی مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران جبارعلی ذاکری

دانشکده ی مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران پریسا حاجی عبدالرزاق

دانشکده ی فنی، دانشگاه تهران

abstract

پل های خاکی -فولادی با ترکیب صفحات فولادی موج دار و خاک، سیستم جدیدی را برای پل سازی ارائه کرده اند. در تحلیل این نوع پل ها عموماً تنش ها و تغییرشکل های ایجادشده در لایه های خاک و دیواره ی سازه تحت اثر بارهای اجرایی و بهره برداری مورد توجه قرار می گیرد. در این نوشتار، پس از طراحی یک نمونه پل خاکی فولادی مطابق آئین نامه ی کانادا با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود p l a x i s، بارهای اجرائی بر پل موردنظر اعمال شده و نتایج باربری با پروفیل پیشنهادی آئین نامه یی مقایسه شده اند. این مقایسه نشان می دهد که کنترل تنش و تغییرشکل مذکور با پروفیل پیشنهادی آئین نامه یی جوابگوی تمامی ضوابط طراحی است، ولیکن دقت در بارگذاری و تحلیل گام به گام، استفاده از مدل های رفتاری غیرخطی، و درنظرگرفتن لغزش بین پوشش خاکی و جداره می تواند منجر به انتخاب پروفیل اقتصادی تری در مقایسه با آئین نامه های طراحی مبتنی بر روش های کشسان شود.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

تحلیل استاتیکی پل‌های خاکی فولادی تحت اثر بارهای اجرایی

پل‌های خاکی -فولادی با ترکیب صفحات فولادی موج‌دار و خاک، سیستم جدیدی را برای پل‌سازی ارائه کرده اند. در تحلیل این نوع پل‌ها عموماً تنش‌ها و تغییرشکل‌های ایجادشده در لایه‌های خاک و دیواره‌ی سازه تحت اثر بارهای اجرایی و بهره‌برداری مورد توجه قرار می‌گیرد. در این نوشتار، پس از طراحی یک نمونه پل خاکی فولادی مطابق آئین‌نامه‌ی کانادا با استفاده از نرم‌افزار اجزاء محدود P‌L‌A‌X‌I‌S، بارهای اجرائی بر پل...

full text

توسعه ی یک الگوی بارگذاری مناسب برای تحلیل استاتیکی غیرخطی پل های مختلط تحت اثر انفجار

پل ها سازه های مهمی در سیستم حمل و نقل هستند که ممکن است یکی از اهداف حملات تروریستی باشند.با توجه به پیچیدگی تحلیل پل ها در برابر انفجار، هدف از این تحقیق، تعیین یک الگوی بارگذاری استاتیکی معادل مناسب برای تحلیل غیرخطی پل های با عرشه مختلط فولادی تحت بار انفجار می باشد. به این منظور ابتدا روش شبیه سازی انفجار و مدل سازی پل های با عرشه مختلط مورد بررسی قرار گرفته و دقت روش مدل سازی ارائه شده مو...

full text

خرد شدن سازه های هانی کمب فلزی تحت بارهای شبه استاتیکی

هانی کمب ها به دلیل برخورداری از ویژگیهای منحصر بفرد در صنایع مختلف کاربرد وسیعی یافته اند. خاصیت جذب انرژی زیاد یکی از این موارد است . در این مقاله با توجه به این جنبه مهم"المان زاویه ای معرفی و مکانیزم های اتلاف انرژی آن در اثر بارگذاری شبه استاتیکی بررسی شده است. با استفاده از اصل بقای انرژی نیروی خرد شدن یک هانی کمب محاسبه شده و ضمن توضیح مدل "ویرزبیکی"برای محاسبه "استحکام متوسط خرد شدن"و"ط...

full text

تحلیل تغییر شکل سدهای خاکی غیرهمگن هسته قائم و هسته مایل تحت بارهای استاتیکی

تحلیل تغییرشکل سدهای خاکی غیرهمگن هسته قائم و هسته مایل تحت بارهای استاتیکی مقدمه: در طراحی سدهای خاکی در مرحله حین ساخت و در طول زمان بهره برداری، توجه به تغییر شکل ها و تنش های ایجاد شده در بدنه و پی سد در شرایط استاتیکی و دینامیکی برای داشتن طرحی ایمن ضروری است. همچنین تفاوت مشخصات مصالح در بخش های مختلف سد که باعث بوجود آمدن تنش های متفاوت در ترازها و مناطق مختلف یک سد می شود منجر به ایجاد...

15 صفحه اول

رفتار اتصالات صلب تیر به ستون فولادی با ورق انتهایی بلند تحت اثر بارهای انفجاری

وقوع حوادث گوناگون تروریستی در مورد سازه­های مهم در سراسر جهان، اهمیت پرداختن به مبحث پدافند غیرعامل و طراحی ساختمان­ها دربرابر بارهای ضربه­ای ناشی از انفجار را مورد توجه ویژه­ای قرار می­دهد. در زنجیره انتقال نیرو در سازه ها، اتصالات نقش مهمی را ایفا نموده و حتی بعد از حذف یک عضو سازه­ای، اتصالات مناسب می­تواند سازه را به هم متصل نگاه داشته و پایداریش را حفظ کند. در این مقاله رفتار اتصالات صلب ...

full text

تحلیل قابلیت اطمینان دال خط رهدا تحت اثر بارهای عبوری

امروزه کاربرد خطوط بدون بالاست در راه‌آهن به دلایل مختلفی در حال گسترش است. از جمله علل این توسعه می‌توان به کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری، افزایش عمر مفید خط، امکان افزایش سرعت و افزایش مقاومت جانبی خط آهن اشاره کرد. از آنجایی که سازه‌های مدرن نیازمند طراحی پیچیده‌تر وبحرانی‌تری هستند، نیاز روز افزونی به ارزیابی عدم قطعیت‌ها در بارگذاری، هندسه، مشخصات مصالح و سایر عوامل موثر بر عملکرد سازه ا...

full text

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
مهندسی عمران شریف

جلد ۲۰۱۳، شماره ۲، صفحات ۱۱۷-۱۲۶

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023